动感单车,到底该怎样骑才对?

2017-07-19 00:15

动感单车,动感单车是由美国的JOHNNYG于二十世纪八十年代首创。是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。简单好学,适合15到50岁的人群,但是由于绚丽灯光和分贝较高的音乐,选择动感单车的人士集中在20到45岁之间,大多

动感单车,到底该怎样骑才对?

  动感单车,到底该怎样骑才对?

  No.1 上半身应保持稳定

  踩单车时,上半身以核心肌肉为主轴,以大腿和臀部为重心,保持稳定,踩动时不应歪斜或扭动。科学证明这样是最有效让双腿力量输出的方法。

  No.2 手部和背部自然弯曲

  踩单车时,背部应自然向前弯曲,不可挺立僵直。如果腰背持续维持不良姿势,长久下来可能会导致腰背疼痛。另外,平时多做腰背伸展,增加柔软度与稳定性,有助单车上的表现。同时,手臂也应于骑乘时呈现自然弯曲的姿势。骑乘时手部或肩膀若僵直出力,可能会因手腕及手肘部位施力不当造成疼痛,且手臂姿势也将连带影响腰背前曲的角度。

  在进行户外单车运动时,有些人可能于骑乘时欲注意前方路况而拼命将脖子往上抬,造成肩颈施力过久,导致肌肉紧绷、酸痛。应该将肩膀、颈部放松,视角维持在前轮前方的位置,运用眼角余光察看前方路况即可。

  No.3 用前脚掌进行踩踏

  踩单车的脚掌应置于正确的位置,以达到完整、有效率的输出,连带增加单车的速度和稳定度。正确的方法是将脚指后方最大面积的脚掌位置踩于踏板偏内侧,用前脚掌部位踩踏,而非用足弓的位置施力。如此一来,大腿周围的主要肌肉才可以正确地用上。若穿上专业单车鞋,鞋的卡位可以稳定的将脚掌固定在踏板上,避免滑动。

  No.4 保持圆形运动

  踏的动作会呈现圆形的循环,若踩动踏板能够画出越趋近圆形的角度,踩踏的效率便会越好。有良好的动作,在日后的训练、长途单车或比赛中,才能有效率的充分运用体力。以时钟作为比例,用脚踏画出一个完美圆型的方法如下

  踏板于一点钟方向时踩动踏板,向下施力踩至五点钟方向。

  踏板位于五点钟至七点钟方向时,踏板至最低点位置,脚部可以放松顺势提起,不可用力下踩。

  顺着另一只脚踩踏的力道,自然地将踏板自七点钟方向带回一点钟方向。

  以上动作是一个最完美正圆形,如果呈现的是椭圆形,将使单车手的臀部于坐垫上移动,这并不利于稳定性及体力消耗。造成此情形可能是因为座椅位置太高或太矮,腿部需过度伸直或屈曲;也可能是往下踩的动作太深,当踏板到了五点位置之后仍然用力。

动感单车,到底该怎样骑才对?

  动感单车七大禁忌

  No.1

  在健身房动感单车上使用负重器材。在车上举重是无效而且不安全的。运动肌群在稳定状态下进行重量训练才是最有效的。

  No.2

  健身房进行动感单车训练,禁止单手或放开双手骑车。在站姿或是跳跃的情况下可能让你严重受伤;在坐姿爬坡时,会造成腰部受力不均。

  No.3

  骑车时脚趾朝下。它会造成骨结节发炎和脚部麻木。踩踏时双脚应与地面平行,脚掌在脚踏板的正中。

  No.4

  完全不加阻力。健身房健身是花费金钱的,无阻力的踩动是对运动时间的浪费,而且,在高转速的情形下不加阻力踩动也会造成运动伤害。

  No.5

  向后踩。骑动感单车,最好不要向后踩。这个动作会使脚踏松动,当脚踏掉下来的时候就可能致伤。研究证明,向后踩与向前踩使用的是同样肌群,消耗等量的热量,因此向后踩没有任何优势。

  No.6

  在坐姿的时候使用握姿。健身房动感单车运动,一定要以科学的姿势进行运动,否则可能造成髋关节以及脊椎的度弯曲,从而产生腰部疼痛。当需要往上看时,这种握姿易造成颈部的拉伤。

  No.7

  把脚放在车把上进行伸展。这个需要结合你个人的身体情况了,最好不要,也许一般人都没有足够豹柔韧度将脚放到车把上进行伸展,但不小心很容易受伤。(图片来源:视觉中国)

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